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16那学员是不是赚了,报个驾校成世界第一了
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61虽说小海无论是天赋还是反应都>张驰,但张驰在巴音布鲁克具有明显的主场优势,已经到了闭眼熟悉赛道的境界(),如果没有对手干扰、冰雹这两个debuff,张驰能不能跑第一名?
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78看表现的话,小海的天赋>张驰,比赛名次也比张驰高。 考虑到姜还是老的辣,张驰的技术可能还是在小海之上。 各位认为是谁比较强?
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61,张驰车祸时组委会和保险都不管,由朋友帮助治疗,术后拮据,没有得到良好的康复治疗。期间张飞被亲生父母接到国外生活。张飞的亲生父母为什么没有帮助张飞的养父张驰? 2,叶经理并不是因为按电梯两年而单纯的黑化。因为张驰推荐厉小海去光刻时,同时提出自己也去,了解张驰实力的叶经理,为什么不一同接收?反而将其推倒对立面,这不符合其在办公室所说的迪士尼理论。
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0沈腾田雨名场面那段,后来根据黄景瑜助手的台词,那段沈腾是在学科目二 可问题是,科目二不是倒车入库么,我最近就在学,倒车入库教练是在外面看着的,而不是像电影里这样坐副驾踩副刹,那倒更像是科目三路考的操作(毕竟上路的危险性肯定比倒车高) 当然也有可能是现在和以前不一样了吧
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00广电不是不让拍穿越剧吗,热爱篇怎么可以呢313老头乐老板资金链断裂,只能给出200w,而沈腾自家车队东拼西凑也只拿到50w,仅靠这点钱能改出一台媲美顶级混动的拉力车吗?? 况且,为了过安全检查,两台车都已经撞爆了,就算沈腾无意间找到了几年前的polo,可是摔下悬崖的进水车还能修好吗?不会又是富二代老对手林臻东和其它车队慷慨解囊了吧?? 我只能说辛地机械的冠军是一个奇迹17毕竟光刻有碰撞用非法材料和比赛恶意堵路两大黑点,要是夺冠了你还能强行压下舆论没什么大碍,没夺冠这就是八卦记者最爱,舆论会直接爆炸。 全职高手中是主角队打败嘉世后,主角一个前冠军被迫住货仓的经历被传播到网上,直接引爆大众的同情心,反过来网暴嘉世,压得嘉世差点解散;飞驰里张弛那个驾校条件也差不多,如果好事者慕名而来拍几个视频到网上估计舆论也能炸,这份压力估计就得组委会和光刻担着了。 叶经理估计这辈子都不30之前几天被各种好评给钓高了期望值,再有1做对比,就看的就感觉有些失望 2不是不好,只是没有1好 不好在哪里,比如全片没有一个配角是——小孩子 没收住刀的,请把我厚葬0飞驰2小海他们得组和车队才能参加比赛,想问问飞驰1里张驰有代表的车队吗,好像没看见过01028张弛用林榛东的钱给自己队友和爷爷买东西这件事是否符合道德?这不是你钱就随便花了?0为什么张弛发现车上有孩子不去报警查监控啊)014一开始是被半重生爽文的噱头拉进来的,但到后面就完全被剧情吸引住了,总体来说很不错。 不过也有需要吐槽的点,比如结尾,虽然处理的不算差,但内容上感觉压缩了太多,以至于洪阔洗白太快,这个角色弧光直接没了;还有于太昂的内容铺垫了这么久,从当领航员到结束后的几句对话给的片段太短,完全不考虑给角色完整的交代;期待已久的达喀尔哪怕不拍如何比赛,至少也该拍几个夺冠的镜头吧,如果说是为了续集做准备还好,但你这结尾39毫无疑问这是部非常好的电影。 但我接下来想提一个可以改进的地方,就是最后张驰的赛道成绩,在开着一辆粗改的车,和被干扰10多秒以及暴雪的前提下,居然还比自己当年更快这多少有点让人无法信服。 如果修改一下,比如电影一直埋了一条线,就是张驰对巴音布鲁克的赛道一直都有自己独特的理解个和跑法,但因为风险太大或者技术不成熟一直没有用出来,类似头文字d里的沟渠跑法(电影里其实有沟渠特写,不是特指沟渠,是类似这种技术),705问一下,热爱篇里的叶功和电影里的叶经理是同一个人么, 如果是的话,怎么还活着?10真·巴音布鲁克之王?01104连冠的赛车手,也是资本热捧人选 突然就被光刻四连冠了?有说林臻东干嘛去了吗?1401的车废了,不是不能修,而是没有备用配件 林立刻帮忙修车,把自己多余的配件给他 想想看富二代林所使用的是什么档次的配件 可以说,这时候张弛的车,在性能上已经无限接近林的车510我不太明白,张驰也是曾经的五冠王,从第一部到第二部从没被尊重过,主办方找到了铅封却不告诉张驰是为了什么454找不到,冠军作废,然后主角无意就找到了,这么好找当初居然没找到?557比赛中拦张弛20号车的那个扬沙子的蓝绿色的车,应该是倒数第二辆车吧,不是每五分钟发一辆车吗? 假如他们水平都一样,那他们之间的距离就是五分钟的车程啊,但是蓝绿车在前面修车修了9分钟才等到张弛的车。说明前面这段路程他们比张弛快了4分钟啊?这么逆天???11按“姜还是老的辣”的套路和主角光环,张驰还是要那第一名啊3我喜欢第二部让张驰真正赢了一下,所以风雨后还是有彩虹的对吗,今年也要考研了,也算是赌上了很多了,也许努力一战也不会成功,但也绝不会轻言放弃。1飞驰人生开头哪一段很震撼的音乐是什么啊1张弛名字后面的0+代表啥意思啊,00贾冰这个客串,可真是把整个影片的精髓贯穿得丝丝入扣。墙上的巴音布鲁克之“土”,到巴音布鲁克之“干”,再到巴音布鲁克之“王”,从千夫所指的尘泥到万众瞩目之王,一路下来就一句话,不服就干!!!7昔日的巴音布鲁克之王,带着千夫所指回归,要证明自己,本来就是很好炒作的话题,可以提升整个赛事的知名度,何乐而不为?就算对光刻车队来说,他们的盈利也会依赖整个赛事的热度。作为竞技体育,是需要对手的,光刻车队长期一超独霸,导致比赛丧失悬念,并非什么好事。看足球应该都知道,德甲的热度长期不如西甲,很大程度就是西甲有国家德比这个热点,德甲是长期一家独大。2018年上港终结了恒大连冠的时候,媒体热度那个厉害。拥531.张驰和小海在如此主观和客观上的困难都拿了第一,但是搜了一下韩寒,他在这么多重身份的情况下能在赛车界取得成就,是不是说明赛车至少在国内还没有高度职业化? 2.领航员需不需要水平?主要是一个驾校两年考不出驾照的几十天后就成为了冠军领航员,好奇现实里可能吗?如果可能,是不是说明领航员的门槛很低,学几句专业术语很多人都能当? 电影是好电影,对于赛车完全是门外汉,好奇来问问35首先说一个比较敏感的话题...第一部结尾。我昨天看之前,完全没有关注过电影内容,所以去的路上还在想,第一部应该是死了吧。第二部是另一个故事了,只是演员相同罢了。结果看到开头,果然是没死的延续。其实当初那个如果只有一部,肯定是当做他死了拍的。因为冲出赛道,不说别的,只说电影,那下面绝对是50米高度以上的海面。什么都没有裸跳下去,那肯定必死。带个车一起下去...emmm,我觉得死的概率超过95%。当时韩寒在结尾,也是当做3rt,总感觉后面还有别的赛车,只是实力不够。但后面朋友说张弛复出的话也是最后一名,而且还有修车工的那番话,好纠结。。。7小海他爸的老头乐厂子快死了,但是他爸说只要他们的车队能在巴音布鲁克的赛道上拿到名次,就有望获得地方领导的重视,成功转型,盘活工厂。这电影结尾连冠军都拿到了,工厂怎么也该起死回生了吧?40